Alonso, más cerca que nunca del 'Cavallino Rampante'

El sorprendente nueva relación entre Ferrari y el Banco de Santander, que se ha convertido en patrocinador de la escuadra italiana para el próximo lustro, supone el primer paso de la marcha de Alonso a la escudería con más solera del mundial. Sin duda, hay bastantes pistas que inducen a pensar de este modo. Lo primero es la tranquilidad con la que Alonso se está tomando su futuro, seguro que tendrá un coche ganador, después la complacencia de Ferrari que ya no mantiene el discurso que tiene dos pilotos en nómina (Massa y Raikkonen acaban su actual contrato a finales del 2010), también la llegada de nuevos patrocinadores españoles y, por último, que los representantes de Raikkonen se están moviendo para buscarle equipo, entre ellos en Renault que en Valencia ya le hizo una suculenta oferta al polaco Robert Kubica porque el asturiano comunicó antes del GP de Hungría que haría efectiva la cláusula que le permite negociar con libertad su futuro para el año próximo.

Massa será el compañero de Alonso
Ferrari tiene a sus dos pilotos en el aire. Felipe Massa deberá pasar unas pruebas para comprobar si está capacitado para volver al Mundial en el 2010, pero desde la marca italiana ya se tiene pensado prescindir del 'finlandés volador'. Pese a que han tenido buenos resultados, el finlandés nunca ha encajado en el carácter de una Scuderia con espíritu latino, siendo apoyado únicamente por el staff desde el primer día. Frío como el hielo, no ha contado ni con el respaldo de la prensa ni de los tifosi. El hueco dejado por Michael Schumacher sigue vacío. Raikkonen no ha sido el líder que todos esperaban y que le llevó a convertirse en el piloto mejor pagado del mundo.