Alonso podrá correr en Valencia el Gran Premio de Europa

La Federación de Automovilismo ha tomado esta decisión en la reunión después de escuchar a los miembros de Renault, Pat Symonds, Steve Nielsen y Bob Bell, y al presidente de la Federación Española, Carlos Gracia. De esta manera parece probable que la escudería y Alonso perderían puntos en los mundiales de pilotos y constructores. El equipo del asturiano había considerado "excesiva e injusta" la primera sanción de impedir que corrieran sus pilotos en el Gran Premio de Europa y por medio de su abogado, Ali Malek, lo habia expresado de esta manera: "Este caso sólo merece una reprimenda", ya que no era un fallo consciente ni ninguna trampa. Además, de esta manera, Alonso sufría las consecuencias de un error que no había sido suyo, ya que le habían colocado mal un neumático en su entrada a 'boxes' durante el GP de Hungría.

"No hubo errores conscientes"
Tal como explica Malek, "las únicas personas que lo sabían son los mecánicos. Nadie en el muro, ni el piloto, sabían que había ese problema. Hubo una serie de hechos desafortunados, pero no hubo errores conscientes". Sin embargo, Paul Harris, representante de la FIA, consideraba que "el coche no debería haber vuelto a la pista. Los mecánicos son empleados del equipo y su labor debe ser atribuida al equipo. Renault no puede justificarse diciendo que no hubo comunicación. Dos errores no hacen un acierto".