El motor del 'F10' hace saltar las alarmas en Ferrari

La victoria de Alonso y el segundo puesto de Massa hacía presagiar una temporada 'fácil' para Ferrari. Nada más lejos de la realidad, la escudería italiana tuvo que cambiar los dos motores de sus monoplazas antes de la carrera, algo que ya no supone una infracción del reglamento, y ya se están tomando cartas en el asunto dentro de la escuderia del 'cavalino rampante' para evitar estas incidencias con el motor. El propio Felipe Massa confesó, en la rueda de prensa posterior a la carrera de Bahréin, que verdadera razón de su ritmo 'moderado' en el tramo final de la carrera se debió a un sobrecalentamiento del motor. "La temperatura del motor es el resultado de la aerodinámica del coche. Así que tenemos que trabajar en ello con el fin de asegurarse de que no tenemos nada más de este tipo de cuestiones para las próximas carreras en caliente ", aseguró el jefe del equipo, Stefano Domenicali en declaraciones a la 'ESPN'.


Buscando la solución
La solución que está buscando Ferrari tiene fecha; antes de la carrera de Albert Park. Así pues, en Maranello se estaría llevando a cabo una importante revisión de los monoplazas que terminaron primero y segundo en Sakhir. Según la publicación especializada 'Autosprint', el ingeniero Giuseppe Azzollini, fichado este año procedente de la extinta Toyota, estaría trabajando en el desarrollo del doble difusor del F10, que de momento no cabe en la actual configuración del chasis.