El organismo constató que la pieza se ajustaba al reglamento de 2010, y que ahora podría otorgar una ventaja sustancias a las 'flechas plateadas' en las rectas. Charlie Whiting, comisario de la FIA, tenía previsto dar el visto bueno al monoplaza de Lewis Hamilton y Jenson Button hace unos días en Woking, pero finalmente ha sido en Bahrein cuando se ha podido analizar al detalle el alerón de la controversia. De este modo, los pilotos de McLaren podrán manejar, permitiendo o impidiendo, la entrada de aire que llega al alerón trasero, pulsando un disparador con la rodilla izquierda.
Redacción Deportes |
11/3/2010 |
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