Los equipos de la Fórmula Uno trabajan de manera incansable para conseguir ganar el pulso al tiempo. Las décimas de segundo marcan la diferencia entre los buenos equipos y los que aspiran a todo. En un deporte tan tecnificado y competitivo, las escuderías sudan sangre para limar tiempo a los rivales. El tunel del viento ha sido el elemento más utilizado en la pretemporada y todos los equipos han pulido hasta el último detalle para hacer del diseño de su bólido el modelo a seguir. Ferrari encabeza a un grupo de escuderias que apuestan por un modelo evolucionado de la 'aleta de tiburón', diseño por el que también se han decantado Sauber, Red Bull y Force India entre otros. Mercedes apuesta por un diseño más 'clásico' por el que están apostando otros conjuntos como Williams, Lotus o Virgin. Por último, McLaren apuesta por un diseño particular que resulta agresivo y se podría definir como un híbrido entre los dos principales diseños. El Mundial calienta motores...sin duda, el paso de las carreras confirmarán los aciertos y fallos de las escuderías.